自動(dòng)數(shù)控車床的特點(diǎn)：

1、傳動(dòng)鏈短

自動(dòng)數(shù)控車床刀架的兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)分別由兩臺(tái)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。伺服電機(jī)直接與絲杠聯(lián)結(jié)帶動(dòng)刀架運(yùn)動(dòng),伺服電機(jī)與絲杠也可以按控制指令無(wú)極變速,它與主軸之間無(wú)須再用多級(jí)齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。隨著電機(jī)寬調(diào)速技術(shù)的發(fā)展,目標(biāo)是取消變速齒輪副,目前還要通過(guò)一級(jí)齒輪副變幾個(gè)轉(zhuǎn)速范圍。因此,床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車床簡(jiǎn)單的多。

2、剛性高

與控制系統(tǒng)的高精度控制相匹配,以便為了拖動(dòng)輕便,自動(dòng)數(shù)控車床的潤(rùn)滑都比較充分,大部分采用油霧自動(dòng)潤(rùn)滑,適應(yīng)高精度的加工。

3、輕拖動(dòng)

刀架移動(dòng)一般采用滾珠絲杠副,為了提高自動(dòng)數(shù)控車床導(dǎo)軌的耐磨性,一般采用鑲鋼導(dǎo)軌,這樣機(jī)床精度保持的時(shí)間就比較長(zhǎng),也可延長(zhǎng)使用壽命。另外,自動(dòng)數(shù)控車床還具有加工冷卻充分、防護(hù)嚴(yán)密等結(jié)構(gòu)特點(diǎn),自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都處于全封閉或半封閉狀態(tài)。自動(dòng)數(shù)控車床一般還配有自動(dòng)排屑裝置。

六大主要部件：

1、主軸箱

自動(dòng)數(shù)控車床主軸箱的構(gòu)造,主軸伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)通過(guò)皮帶輪送刀主軸箱內(nèi)的變速齒輪,以此來(lái)確定主軸的特定轉(zhuǎn)速。在主軸箱的前后裝有夾緊卡盤(pán),可將工件裝夾在此。

2、主軸伺服電機(jī)

主軸伺服電機(jī)有交流和直流。直流伺服電機(jī)可靠性高,容易在寬范圍內(nèi)控制轉(zhuǎn)矩和速度,因此被廣泛使用,然而,近年來(lái)小型、高速度、更可靠的交流伺服電機(jī)作為電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展成果越來(lái)越多地被人們利用起來(lái)。

3、夾緊裝置

這套裝置通過(guò)液壓自動(dòng)控制卡爪的開(kāi)/合。

4、往復(fù)拖板

在往復(fù)拖板上裝有刀架,刀具可以通過(guò)拖板實(shí)現(xiàn)主軸的方向定位和移動(dòng),從而同Z軸伺服電機(jī)共同完成長(zhǎng)度方向的切削。

5、刀架

次裝置可以固定刀具和索引刀具,使刀具在與主軸垂直方向上定位,并同Z軸伺服電機(jī)共同完成截面方向的切削。

6、控制面板

控制面板包括CRT操作面板(執(zhí)行NC數(shù)據(jù)的輸入/輸出)和機(jī)床操作面板(執(zhí)行機(jī)床的手動(dòng)操作)。