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數控車床的零件圖紙數據處理編程指導

數控車床的零件圖紙數據處理編程指導

發(fā)布日期:2017-11-17 作者:千達機械 點擊:

數控車床廠系統(tǒng)對零件變化的適應性強,更換零件只需改變相應的程序,對刀具進行簡單的調整即可做出合格的零件。但是,要充分發(fā)揮數控車床的作用,不僅要有良好的硬件,更重要的是軟件編程,即根據不同的零件的特點,編制合理、高效的加工程序。


在低壓電器中,存在大量的短銷軸類零件,其長徑比大約為2~3,直徑多在3mm以下。由于零件幾何尺寸較小,普通儀表數控車床難以裝夾,無法保證質量。如果按照常規(guī)方法編程,在每一次循環(huán)中只加工一個零件,由于軸向尺寸較短,造成數控車床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往復,彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。長時間工作之后,便會造成機床導軌局部過度磨損,影響機床的加工精度,嚴重的甚至會造成數控車床的報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的頻繁動作,則會導致控制電器的損壞。要解決以上問題,必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔,同時不能降低生產率。

數控車床廠

數控車床編程原點的選擇

這里的原點是指程序坐標系的原點,稱為程序原點或編程原點。同一個零件,同樣的加工,由于原點選得不同,程序中尺寸字中的數據就不一樣,所以編程之前首先要選定原點。從理論上說,原點選在任何位置都是可以的。但實際上,為了換算簡便及尺寸直觀(至少讓部分點的指令值與零件圖上的尺寸值相同),應盡可能把原點的位置選得公道些。車削件的程序原點X向均應取在的回轉中心,即車床主軸的軸心線上,所以原點位置只在Z向作選擇。原點Z向位置一般在左端面、右端面兩者中作選擇。有的工藝員習慣于選在右端面,此時時程序中的盡大部分尺寸字中的數據是負值;若程序原點選在左端面,則程序中的尺寸字中的數據值是正值。


數控車床一般只能作直線插補和圓弧插補。碰到回轉輪廓是非圓曲線的零件時,數學處理的任務是用直線段或圓弧段往逼近非圓輪廓。非圓曲線又可分為可用方程表達的曲線和列表曲線兩類。


對于可用方程描述的二次曲線的逼近。一是直線逼近。假如曲線方程比較簡單、又不預備作理論誤差驗算,那么用手工(借助計算器)就可以完成。但直線逼近的誤差較只適用于比較粗糙的加工。另一種是用圓弧逼近。圓弧逼近一般應借助微機來完成。一種方法是先按估計分段,編一個程序作逼近,然后再編一個程序驗算誤差。如算出的誤差超過答應值,再回過來增加分段數。反復幾次,直到誤差略小于答應值為止。此法操縱起來雖麻煩一些,但兩個程序都比較簡單。另一種方法是邊逼近邊計算誤差,使算(輸)出的逼近圓弧與實際輪廓間的誤差總是小于或即是某個答應值。這樣的程序固然復雜一些,但微機操縱上卻較簡單。

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